Miharatsy hatrany ny toe-draharaha any amin'ny Ranomasina Mena ary mitombo hatrany ny fihenjanana. Tamin'ny faha-18 sy faha-19, nanohy nifamely ny tafika amerikana sy ny Houthis. Nilaza ny mpitondra tenin'ny tafika Houthi tamin'ny faha-19 ora eo an-toerana fa nitifitra balafomanga maromaro tamin'ny sambo amerikana "Kaim Ranger" tao amin'ny Hoalan'i Aden ny vondrona ary namely ny sambo. Nilaza ny tafika amerikana fa nianjera tao anaty rano akaikin'ny sambo ny balafomanga, ka tsy nisy naratra na fahasimbana tamin'ny sambo. Nilaza ny Minisitry ny Fiarovana Belza Ludevina Dedondel tamin'ny 19 Janoary fa handray anjara amin'ny iraka fanaraha-mason'ny Vondrona Eoropeana any amin'ny Ranomasina Mena ny Minisiteran'ny Fiarovana Belza.
Mbola henjana ny toe-draharaha any amin'ny Ranomasina Mena, taorian'ny nanambaran'ny CMA CGM tamin'ny faha-19 fa ny serivisy NEMO, izay iaraha-miasa amin'ny Mediterranean Shipping, dia tsy mampiasa ny lalana mankany amin'ny Cap de Bonne-Espérance any Afrika Atsimo; namoaka fampandrenesana ny tranokalan'ny Maersk taorian'izay fa noho ny toe-draharaha tsy marin-toerana any amin'ny Ranomasina Mena sy ny fampahalalana rehetra azo antoka fa mbola avo dia avo ny risika amin'ny fiarovana, dia nanapa-kevitra ny hampitsahatra ny fandraisana famandrihana mankany sy avy any Berbera/Hodeida/Aden ary Djibouti.
Ny Cma CGM dia iray amin'ireo mpitatitra an-dranomasina vitsy sisa tavela izay nitazona ny sasany amin'ireo sambony nandalo ny Ranomasina Mena nanomboka tamin'ny volana Novambra, rehefa nanomboka niharan'ny fanafihana maharitra nataon'ireo milisy Houthi avy any Yemen ireo sambo teny amin'ny lalan-drano.
Nilaza ny orinasa tamin'ny Zoma fa hijanona tsy hiampita vetivety ny Lakandranon'i Suez ireo sambo ao amin'ny serivisy NEMO, izay mandeha sambo mankany Eoropa Avaratra sy Mediteraneana mankany Aostralia sy Nouvelle-Zélande, ary hafindra lalana amin'ny lafiny roa amin'ny alàlan'ny Cap de Bonne-Espérance.
Tamin'ny faha-19, namoaka fifampidinihana roa misesy ho an'ny mpanjifa momba ny raharaham-barotra ao amin'ny Ranomasina Mena/Hoalan'i Aden ny tranonkala ofisialin'ny Maersk, izay nampahafantatra fa tena tsy milamina ny toe-draharaha ao amin'ny Ranomasina Mena, ary ny angon-drakitra rehetra azo dia manamafy fa mbola avo dia avo ny risika ara-piarovana, satria mbola miharatsy hatrany ny toe-draharaha ao amin'ny Ranomasina Mena. Hotapahana ny hampitsaharana ny fandraisana famandrihana mankany sy avy any Berbera/Hodeida/Aden manomboka izao.
Nilaza ny Maersk fa ho an'ireo mpanjifa efa nanao famandrihana tamin'ny lalana Berbera/Hodeidah/Aden, dia handinika tsara ny filàna izahay ary hanao izay rehetra azo atao mba hahazoana antoka fa tonga haingana sy azo antoka araka izay azo atao ny entan'ny mpanjifa, miaraka amin'ny fahatarana vitsy kokoa.
Tao amin'ny torohevitra faharoa ho an'ny mpanjifa, nilaza ny Maersk fa mbola miovaova sy miharatsy hatrany ny toe-draharaha ao amin'ny Ranomasina Mena/Hoalan'i Aden sy ny manodidina, ary mbola laharam-pahamehana ny fiarovana ny tantsambo, ny sambo ary ny entana, ary misy fanovana atao amin'izao fotoana izao amin'ny zotra express Blue Nile Express (BNX), izay tsy hiraharaha ny Ranomasina Mena, manomboka izao. Ny fihodinan'ny serivisy nohavaozina dia Jebel Ali – Salalah – Hazira – Nawasheva – Jebel Ali. Tsy misy fiantraikany amin'ny fahafaha-mitondra entana antenaina.
Ankoatra izany, natsahatry ny Maersk ny famandrihana sidina mankany sy avy any Azia/Afovoany Atsinanana/Oseania/Afrika Atsinanana/Afrika Atsimo mankany Djibouti manomboka izao ary tsy hanaiky famandrihana vaovao mankany Djibouti intsony.
Nilaza ny Maersk fa ho an'ireo mpanjifa efa nanao famandrihana, hifantoka amin'ny filàn'ny mpanjifa izahay ary hanao izay rehetra azo atao mba hahazoana antoka fa afaka tonga haingana sy azo antoka araka izay azo atao ny entan'ny mpanjifa any amin'ny toerana halehany miaraka amin'ny fahatarana vitsy kokoa.
Mba hahafahana manompo tsara kokoa ny mpanjifa, dia manoro hevitra ny Maersk mba hifandraisana amin'ny solontena eo an-toerana mba hanomezana fampahalalana amin'ny antsipiriany bebe kokoa momba ny entana sy ny fivoarana farany momba ny asa.
Nilaza ny Maersk fa mety hitondra fanamby sy tsy fahazoana antoka amin'ny drafitry ny logistika ataon'ny mpanjifa ity hetsika ity, saingy matokia fa ity fanapahan-kevitra ity dia mifototra amin'ny tombontsoan'ny mpanjifa ary afaka manome anao serivisy tsy miovaova sy azo vinavinaina kokoa. Na dia mety hiteraka fahatarana aza ny fiovan'ny lalana ankehitriny, dia mandray andraikitra mavitrika ny Maersk ary mandray ny fepetra rehetra ilaina mba hampihenana ny fahatarana ary hahazoana antoka fa tonga soa aman-tsara sy ara-potoana ny entanao.
Loharano: Tambajotra Fandefasana
Fotoana fandefasana: 22 Janoary 2024