Hatramin'ny tapaky ny volana Novambra, nanao fanafihana ireo "sambo mifandray amin'i Israely" tao amin'ny Ranomasina Mena ny Houthis. Farafahakeliny orinasa mpitondra entana 13 no nanambara fa hampiato ny fivezivezena ao amin'ny Ranomasina Mena sy ny rano manodidina na hanodidina ny Cap de Bonne-Espérance. Tombanana ho mihoatra ny 80 miliara dolara ny sandan'ny entana nentin'ireo sambo navily lalana avy amin'ny lalan'ny Ranomasina Mena.
Araka ny antontan'isa momba ny fanaraha-maso ny sehatra big data momba ny fandefasana entana ao amin'ny indostria, hatramin'ny 19, ny isan'ny sambo mpitondra entana mandalo ny Andilan-dranomasin'i Bab el-Mandeb eo amin'ny fihaonan'ny Ranomasina Mena sy ny Hoalan'i Aden, ny vavahadin'ny Lakandranon'i Suez, iray amin'ireo lalan-tsambo manan-danja indrindra eran-tany, dia nidina ho aotra, izay midika fa nijanona ny lalana lehibe mankany amin'ny Lakandranon'i Suez.
Araka ny angon-drakitra nomen'ny Kuehne + Nagel, orinasa mpanao logistika, dia sambo mpitondra entana miisa 121 no efa nandao ny fidirana tao amin'ny Ranomasina Mena sy ny Lakandranon'i Suez, fa nisafidy ny hanodidina ny Cap de Bonne-Espérance any Afrika, izay manampy 6 000 kilaometatra an-dranomasina eo ho eo ary mety hanalava ny fotoanan'ny dia mandritra ny herinandro na roa. Manantena ny orinasa fa hisy sambo maro kokoa hiditra amin'ny lalana bypass amin'ny ho avy. Araka ny tatitra vao haingana nataon'ny US Consumer News & Business Channel, ny entan'ireo sambo ireo izay navily lalana avy amin'ny lalan'ny Ranomasina Mena dia mitentina mihoatra ny 80 miliara dolara.
Ankoatra izany, ho an'ireo sambo mbola misafidy ny handeha an-tsambo ao amin'ny Ranomasina Mena, niakatra avy amin'ny 0.1 ka hatramin'ny 0.2 isan-jaton'ny sandan'ny vatan-tsambo ho 0.5 isan-jato tamin'ity herinandro ity ny vidin'ny fiantohana, na $500,000 isaky ny dia ho an'ny sambo 100 tapitrisa dolara, araka ny tatitry ny media vahiny maro. Ny fanovana ny lalana dia midika fa hiakatra ny vidin-tsolika sy ny fahatarana ny fahatongavan'ny entana any amin'ny seranan-tsambo, raha toa ka miteraka risika ara-piarovana sy fandaniana fiantohana bebe kokoa ny fanohizana ny fandalovana ny Ranomasina Mena, dia hiatrika olana ireo orinasa mpanao fitaterana an-dranomasina.
Nilaza ireo manampahefana ao amin'ny Firenena Mikambana fa ny mpanjifa no hiharan'ny voka-dratsin'ny fiakaran'ny vidin'entana raha toa ka mitohy ny krizy any amin'ireo lalan-tsambo ao amin'ny Ranomasina Mena.
Nampitandrina ny goavan'ny fanaka an-trano maneran-tany fa mety ho tara ny vokatra sasany
Noho ny fiharatsian'ny toe-draharaha any amin'ny Ranomasina Mena, dia nanomboka nampiasa fitambatry ny fitaterana an'habakabaka sy an-dranomasina ny orinasa sasany mba hahazoana antoka fa azo antoka sy ara-potoana ny fanaterana entana. Nilaza ny lehiben'ny orinasa lojistika alemà tompon'andraikitra amin'ny fitaterana an'habakabaka fa misy orinasa sasany misafidy ny hitatitra entana an-dranomasina mankany Dubai, Emirà Arabo Mitambatra, ary avy eo dia avy any no handefasana ny entana any amin'ny toerana haleha, ary maro kokoa ny mpanjifa no nanankina ny orinasa tamin'ny fitaterana akanjo, vokatra elektronika ary entana hafa amin'ny alalan'ny fiaramanidina sy an-dranomasina.
Nampitandrina ny amin'ny mety hisian'ny fahatarana amin'ny fanaterana ny vokatra sasany noho ny fanafihan'ny Houthi ireo sambo mankany amin'ny Lakandranon'i Suez ny goavan'ny fanaka manerantany IKEA. Nilaza ny mpitondra tenin'ny IKEA fa ny toe-draharaha ao amin'ny Lakandranon'i Suez dia hiteraka fahatarana ary mety hitarika ho amin'ny famatsiana voafetra ny vokatra IKEA sasany. Ho setrin'izany toe-javatra izany, dia miresaka amin'ireo mpamatsy fitaterana ny IKEA mba hahazoana antoka fa azo taterina soa aman-tsara ny entana.
Mandritra izany fotoana izany, mandinika ireo safidy hafa amin'ny lalana famatsiana ihany koa ny IKEA mba hahazoana antoka fa azo aterina any amin'ny mpanjifa ny vokatra vokariny. Maro amin'ireo vokatra vokarin'ny orinasa no mazàna mandalo ny Ranomasina Mena sy ny Lakandranon'i Suez avy amin'ireo orinasa any Azia mankany Eoropa sy ireo tsena hafa.
Nanamarika ny Project 44, mpamatsy serivisy sehatra fanehoana an-tsary ny fampahalalana momba ny rojo famatsiana manerantany, fa ny fisorohana ny Lakandranon'i Suez dia hanampy 7-10 andro amin'ny fotoana fandefasana entana, izay mety hitarika amin'ny tsy fahampian'ny tahiry any amin'ny fivarotana amin'ny Febroary.
Ankoatra ny fahatarana amin'ny vokatra, ny dia lavitra kokoa dia hampitombo ihany koa ny vidin'ny fandefasana entana, izay mety hisy fiantraikany amin'ny vidiny. Tombanan'ny orinasa mpanao famakafakana momba ny fandefasana entana Xeneta fa ny dia tsirairay eo anelanelan'i Azia sy avaratr'i Eoropa dia mety handany 1 tapitrisa dolara fanampiny aorian'ny fiovan'ny lalana, izay fandaniana izay amin'ny farany dia hampitaina amin'ny mpanjifa izay mividy entana.
Misy marika hafa koa manara-maso akaiky ny fiantraikan'ny toe-draharaha ao amin'ny Ranomasina Mena eo amin'ny rojo famatsiana azy ireo. Nanangana vondrona miasa miaraka amin'ireo mpitatitra azy ny mpanamboatra fitaovana soedoà Electrolux mba handinika fepetra isan-karazany, anisan'izany ny fitadiavana lalana hafa na ny fanomezana laharam-pahamehana ny fanaterana. Na izany aza, manantena ny orinasa fa mety ho voafetra ny fiantraikany amin'ny fanaterana.
Nilaza ny orinasa mpamokatra ronono Danone fa manara-maso akaiky ny toe-draharaha any amin'ny Ranomasina Mena miaraka amin'ireo mpamatsy sy mpiara-miombon'antoka aminy. Mikasa ny hifindra amin'ny fitaterana an'habakabaka ny mpivarotra akanjo amerikana Abercrombie & Fitch Co. mba hisorohana ny olana. Nilaza ny orinasa fa zava-dehibe ho an'ny orinasany ny lalana mankany amin'ny Ranomasina Mena mankany amin'ny Lakandranon'i Suez satria ny entany rehetra avy any India, Sri Lanka ary Bangladesh dia mandeha amin'io lalana io mankany Etazonia.
Loharano: Media ofisialy, Vaovao amin'ny Aterineto, Tambajotram-pitaterana an-dranomasina
Fotoana fandefasana: 22 Desambra 2023